在金国范围建立冷链仓库,确确实实是一笔巨太的投资,大到了无论是安良还是天上白玉京俱乐部均不可能独立投资
毕竟数万亿夏国元的投资,谁顶得住啊?
然而在冷链运输项目中,冷链仓库的投资额度只能挂在第一位,排在第一位的是冷链运输车辆。
要实现覆盖整个真国全境的运输络需要多少辆货车2
按照2020年夏国交通部门公布的数捏,截至2020年年末,夏国拥有02万辆货运汽车,它们承担起了整个夏国境内的公路运输络
如果按照这一个数据计算,再保守估计每一辆冷链运输车魉的综合成本为50万总投入便已经超过了五万亿夏国元。
然而冷链运输车辆的综合成本怎么可能只要50万?
型冷链运输车辆的价格基本就在30万左右,
一额货箱尺寸长度为9米,完度为244米,高度为25米的中型冷链运输车辆,价格就超过60万,
如果是3米长度的挂车式冷链车厢,价格就有可能超过00万
在长途运输之中肯定需要挂车式冷链车厢,从而运送更多的货物,所以挂车式冷链车厢在冷链运输项目中占据的比例会相当太。
如此情况下,冷链运输项目的总投资可语是恐怖!
如果仅仅是投资规模大安良还有力法解决问题,但冷链输项目并不是追求更高的利益,而是让金融市场的利润落地变成真实存在的资源
安良不可能将中的资金全部砸进去。
安良的资金还有更重要的用处
比如烧钱的碳基芯片三进制计算,尖端生命科学,超级由计划,以及基于碳基芯片和三进制计算的系统与软件生态环境等等。
这些都需要太量的资金投入安良自然不可能将所有资金投入到冷链运输项目中
再加上冷链运输项目涉及到整个夏国全境范围,上上下下牵扯太多利益,安良也不可能仅仅只让天上白玉京俱乐部参与其中。
所以在冷链运输项目上,安良准备太量引入夏国境内的地方资金。
比如在盛庆修建冷链仓库,建立对应的冷链运输络,那与盛庆本地的垫力合作,吸收盛庆本地的资金双方共同合作推动冷链运输项目的发展
这样做的好处有非常多!
首先是隆低投资压力,其次是获得当地势力的支持。
堂言道:强龙不压地头蛇
虽然天上白玉京俱乐部是天龙级别,必然可以压下地头蛇,但总不能隔三差五的就去压地头蛇吧?
再了,地头蛇压多了,难保不会出现问题
通过当地本土势杠,既可以获得资金方面的支持,又能获得本土垫力在情报方面的优垫,更关键的是本士势力可以解决一系列麻烦
所以为什么不联合当地本十垫力呢?
所以为仕么不联合当地本十垫力呢?
之前天上白玉京俱乐部的正式成员们邀请亲朋好友参加天上白玉京俱乐部年度聚会,安良就准备利用这一点推动冷链运输项目
除此之处,安良还发现天上白玉京俱乐部有点本秀于林的味道。
虽然天上白玉京俱乐部娶集了都圈最精荣的一部分成员但帝都圈余下的人员依旧不容靓。
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安良非清楚:做糖不甜做醋必酸的道理。
或许帝都圈余下人员无法直接针对天上白玉京俱乐部,但暗中下绊子是必然可以做到的重情
鉴玉这样的情况,安良还准备利用冷链运输项目将帝都圈也拉进来。
反正冷链运输项目的蛋糕足够大,并且在未来的利益足够稳定
安良这是把格局彻底打开了将蛋糕做得足够大从而形成更成大的利益联盟!
冷链运输项目确实无法快速盈利,也没有办法获得暴利,但冷链运输项目开启之后,便可以源源不断的持续获得利润
至玉冷链运输项且在居民生活成本与物价调控方面的作用,则进一步加太了冷链运输项目的价值,
安良在天上白玉京俱乐部的年度娶会上将冷链运输项目的情况明了一番。
包括需要的庞大投资,以及冷链运输项目要面对的困难,还有构建冷链运输项目的复杂程度等等情况全部都了一遍
最后总结的逆明。“关王冷链运输项目的惠情,我们将重新分配投资额度,并且来现白愿原则,如果大家不愿意投入冷链运输项目,我们也不会有任何强求。
当安良的话音落下,现场发出了哄笑声。
天上白玉京俱乐部的成品们又不是傻子,他们怎么可能不参与冷链运输项目的投资?
毕竟安良已经将冷链运输项目分析得非常透彻,并且点出了冷链运输项目在居民生活成本和生活物资价格的调节作用
天上白玉京俱乐部的成员们又怎么可能不参与冷链运输项目的投资呢才2