火车哐当哐当的行驶在锡兰岛上，火车头还拖着不断冒着的白烟，而罗志学则是在坐在专列最后方的装甲车厢内，通过玻璃窗看着外头的山野。
锡兰岛的山野看起来并没有什么特殊的地方，只是植物和本土的植物不一样。
但是火车沿途经过的一些城镇则是看起来和本土的地方没什么差别了。
大楚帝国经营锡兰岛多年，在这里建立了大量的移民定居点，其中的一些定居点则是因为交通位置比较好或有特殊的矿产之类的逐步发展成为城镇，最后成为府城，县城。
只是这些城镇整体看起来，其中最为典型的特征大概就是楼房比较低矮，不过这并不是锡兰岛上的城镇发展的不行，而是因为锡兰岛作为海外领地，虽然有两三百万人口但是对于整个锡兰岛而言，依旧显得地广人稀。
再加上诸多内陆城市要么资源城市，要么是寻常的人口聚集地，对城市土地也没有太大的需求。
这样一来，自然也就不存在所谓寸金寸土的情况，人们自然不会花费大价钱去建造高楼没那必要，隔壁就是大片的待用荒地，直接修三四层的普通建筑就行了，犯不着修建成本高出很多倍的高层建筑啊。
虽然建筑都不高，两三层建筑是主流，少有四五层的建筑，但是该有的东西基本也都有。
主干道很多都是水泥路面，街道两侧都有煤气灯，还能看见挂着电线的电报线，一些高档的商业建筑里还能看见电灯。
这也得益于大楚帝国过去几十年来的快速发展，尤其是最近十年的电气化发展。
过去的四十年来，大楚帝国的技术进步是非常迅速的，不一年一个变化，但是三五年下来却是会出现巨大的技术变化了。
这也不是什么楚国人更聪明，更勤劳纯粹是在完成了第一次工业革命后，大楚帝国顺利开启了第二次工业革命，而第二次工业革命给人类带来的变化是非常庞大的。
这一点，也体现在原时空十九世纪后半段之中。
原时空十九世纪的后半段里，技术革新可以是非常迅速的，以交通动力为例子，十九世纪五十年代的时候，蒸汽还处于最早期的高压蒸汽阶段，属于勉强可以作为火车动力，船只动力使用。
但是等到了十九世纪八十年代，蒸汽就变成了三胀式蒸汽了，动力提升的非常恐怖，已经能够推动两三万吨的庞大船只了，这不是重点，重点是在九十年代的时候蒸汽轮就已经出现并开始实际应用，第一艘采用蒸汽轮的船只在94年就下水了，再往后，军舰发展就陆续进入了蒸汽轮的时代蒸汽轮在大型军舰上一直使用到二十一世纪，美国人最新式的福特航母，都还在用蒸汽轮呢只是烧水的燃煤锅炉变成了核反应堆而已。
核反应堆加蒸汽轮，这是二十一世纪第一强国超级军舰的首选动力，而燃油锅炉加蒸汽轮，则是第二强国大型军舰的首选动力。
其次在民用领域里，比如火力发电站里，蒸汽轮依旧是唯一可行的火力发电方式。
而蒸汽轮，其实也是属于蒸汽的变种本质原理其实都一样：烧开水！
而直到二十一世纪，人类依旧没有找到比烧开水更有效率的能量转化方式！
大楚帝国在烧开水这一领域里，经过几十年的发展已经积累了不的成果，三胀四缸蒸汽已经非常成熟了，广泛使用在军舰以及民用船只领域里同时也使用在目前初步发展起来的电气行业里：发电。
同时十九世纪后半段的动力发展，也不仅仅只有蒸汽这一动力模式的发展，还有内燃！
工业用煤气，汽油和柴油都是在十九世纪后半段里陆续被发明并投入实际使用。
在原时空如此，在大楚帝国这边也差不多。
因为很多东西能不能搞出来，其实靠的不是什么设计师的灵一动，然后想出来了什么巧妙的设计，而是基础技术到了一定程度后，顺理成章出现的东西。
比如大楚帝国搞内燃三十年代就开始搞了，但是也没什么进展，只弄出来个煤气，还走错了路子。
但是进入四十年代后内燃发展就无比迅速，很快就弄出来了汽油，甚至柴油。
为什么？
因为三十年代末，大楚帝国开始发展石油工业，然后提炼出来了汽油和柴油。
汽油这东西是先有汽油，然后才有汽油！
()(e) 要不然的话，连汽油都没有搞什么汽油啊。
此外要搞汽油，早期的原始汽油还可以用热火管点火的方式，但是这东西几乎没有什么使用价值而想要让汽油具备实际使用价值，你得搞出来电子点火。
而这玩意需要电气技术的支撑你连电气化技术都没有，就别想搞什么汽油了。
而你有了电气化，基本上也可以踏入第二次工业革命了。
后世人常第二次工业革命的代表产物是内燃以及电气化应用但实际上内燃里汽油，那也是电气应用的一部分。
除非是柴油早期的柴油不需要什么电气技术，只需要你原材和加工过关，能够搞出来承受压燃的气缸出来，那么你就可以搞柴油但是这对基础技术的要求，比搞电气化还高。
第二次工业革命的电气化应用，给动力行业带来的革新是超级大的汽油，电动是典型的代表。
而这些基础工业的发展，又带来了更高的生产力，更高的生产力以及技术发展又带来了各种电力应用产品。
如使用在工业生产或其他设备上的电动，还有人们可以看到的电冰箱，电风扇，电报，有轨或无轨电车，电灯，电梯等。
当这些电气化产品出现后，带来的是大幅度的生产力提升各种工业产品的产能更大，能够加工出来更好的工业产品。
汉天械公司推向市场的第一代电动自动多轴床，利用电动为动力来源，取代了以往的蒸汽动力来源这能节省复杂而且昂贵的传动变速系统降低成本，同时还能够更加精准的进行零部件的加工，甚至生产效率都更高。
他们的第一代电动自动多轴床推向市场后，直接引爆了工业界集体换装的浪潮
尤其是对于一些对于高端加工设备有着强需求的高技术企业，对汉天械公司的第一款电动自动多轴床可是渴求的很，恨不得把支票直接砸到汉天械公司销售人员的脸上，然后把床直接抢回家
可惜的是，这种堪称划时代的新型床产量极为有限，哪怕售价极为昂贵也有诸多人追捧，属于典型的狼多肉少，普通企业有钱都买不到。
这让第一个正式向市场推出电动床产品的李氏床公司很不爽明明他们才是第一个搞电动床的，但是最肥的肉却是依旧让汉天械公司给吃下了。
但是这也是没办法的事，人家汉天械公司的技术就摆在哪里，人家做出来的床就是更好，哪怕是卖得更贵也有大把企业买单。
反观其他床公司，包括李氏床在内可就不行了，撑死了也就在中端床上依靠所谓的性价比竞争。
不像是汉天械公司，人家每一次向市场推出顶级新产品的时候，从来不什么性价比。他们甚至都不屑于和市场上的其他公司的床产品进行对比！
对比的对象都是自家的上一代产品，比如加工精度提升了多少，加工效率提升了多少，综合带来的成本降低多少，增加的效率多少等等词。
而且很有意思的是，他们就算推出新产品了，但是上一代，甚至上上一代的产品依旧能够占据大量的高端市场份额。
目前的大楚帝国里的高端床市场，销售额前十的产品清一色的都是汉天械公司的产品有几款甚至都还是三十年代推出市场的老旧产品。
要不然，你以为人家汉天械公司为什么能够独吞通用床市场里百分之八十以上的利润！
靠的就是顶级的技术水准，哪怕是十多年前的高端床放到承顺四十七年的今天里，依旧能吊打其他床公司所谓的最新高端床。
李氏床公司等其他床企业，虽然一直只能在中低端市场里吃饭，但是从来都没有停止过进军高端床的努力，每隔一段时间李氏床公司就会向市场推出他们所谓的高端产品虽然每一次都是卖不出去几台，亏得一塌糊涂，但是从来都没有停止过高端床的研发。
而国内本土的这些大型企业的激烈竞争，反过来又推动了大楚帝国的整体技术快速发展没有这些床企业的竞争，国内的工业界也不可能在短短几年内就大规模使用电动，电灯等电气化设备，进而带来生产力的大幅度提升。
而生产力的大幅度提升，又直接体现到了诸多民用工业商品上，并改变人们的生活方式。
这一点哪怕是在锡兰岛上也有着充分的体现。
()(e) 哪怕锡兰岛上本身并没有什么电气化企业，也没有其他什么大型企业，但是依旧能够同本土的新型工业的快速发展中获得直接的好处。
当地的企业也可以采购先进的设备用于生产，当地的人们也能够用上各类电气化产品。
这最终就导致了罗志学所看见的锡兰岛，整体上和本土城镇没什么太大区别，当地人们的生活方式和本土的人们也没太大区别的缘故。
技术这东西，是能够彻底改变人们的生活方式的！
当然，前提这地方得是大楚帝国的直辖领地，如果是行政领地的话就会不太一样了，至于那些殖民地就更不用了。
大楚帝国对技术出口控制的是非常严格的。
除了直辖领地不受限制外，行政领地和殖民地都是受到了严格的技术出口限制。
哪怕是直辖领地里，也不是你想要搞什么就能搞啥呢，很多敏感设备的采购和使用，都是要进行审批的。
比如一些能够用于线膛枪炮生产的械设备，尤其是火炮生产的械设备，可不是随便什么工厂能采购就采购的，需要经过专门的审批当然，只要你的工厂在直辖领地里，且有正规且必要的使用用途，同时配合监管的话，一般申请都能获得批准。
但是行政领地就不一样了。
行政领地，其实也是属于大楚帝国殖民地的一种，在行政领地上除了楚国人外，还会有大量的土著，在这些地方别敏感设备进不来了，就算是普通的工业发展也是受到限制的。
而那些藩属国，保护国，也就是经济殖民地的话，那么受到的限制就更大了，除了特批的交通，采购，农业等特定几个领域，并且这些企业都必须是楚国人全资持股并实际控制的企业所需要的特定设备能够获得审批外，其他行业就别指望能够从楚国进口到这些先进设备了。
甚至连最原始的蒸汽，这玩意目前都还属于出口限制产品，不准对任何土著进行销售。
所以在行政领地里的生活方式，其实还比较传统而那些藩属国里的土著，他们的生活方式其实和以前并没有太大的变化
不过也不是没有得到好处，实际上哪怕是这些土著也从大楚帝国的发展里得到了一定的好处那就是至少能够穿得上衣服，虽然还吃不饱，但是至少会有楚国人出售的大量廉价粮食可供果腹。
大楚帝国的纺织行业依旧发展迅速，规模庞大如今不客气的，全球土著嗯，可能除了非洲内陆等一些依旧封闭没有和外界交流的土著除外，其他土著身上穿的衣服，清一色的楚国造。
而吃这一方面，楚国人大规模推广种植的土豆，玉米等高产量粮食对这些土著们也带来了极大的好处因为从全球范围内来，食物产能大幅度增加了。
而楚国人虽然吃得多，消耗的多，七亿人几乎消耗了全球大部分的食物但是楚国人随便漏出来的一点食物碎渣，也能够让这些土著果腹了。
毕竟楚国人也需要这些土著活着干活，用来种植各种经济农作物或者进行养殖，挖矿修路等等。
楚国人需要这些土著劳动力进行劳动生产，进而用贸易的方式收割他们的劳动剩余价值，自然不会让他们轻易饿死。
从这一点来，楚国人的经济殖民，给各藩属国里的底层民众是带来了一定的好处的。
当然，好的有限毕竟楚国人又不是来做慈善的，其行事模式虽然比那些欧洲殖民者直接搞什么奴隶种植园强一些，但是也强的有限。
甚至通过国际贸易，工业产品倾销换取农矿资源的方式还更加的隐秘，那些土著甚至都看不出有什么问题
我们楚国人可没有直接压榨你，压榨你的是你的老板、地主你累死累活还吃不饱和我楚国人有屁关系！
如此一来，绝大部分底层土著，其实不会把自己饿肚子的原因怪罪到楚国人头上他们甚至都接触不到楚国人！
他们能够怪罪的是谁？当地的生产资料拥有者，也就是当地的统治阶层但是他们基本不知道，这些土著藩属国里的统治阶层，都是楚国人为了更好的掠夺经济利益而扶持起来的代理人！
楚国人维持形象这方面还是做的很好的，甚至相当多一部分能够接触到楚国人的土著眼里，楚国人都是一群文明、礼貌、友好的大国上人呢。
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