第6章道光：御驾亲征谁啊我啊</p>
清宣宗道光</p>
军事成绩：平定张格尔，维护国家统一和领土完整与西北边疆的和平安定。</p>
鸦片战争，签订条约，丢失香港与澳门。</p>
评价级得两分</p>
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｛庙号宣宗，盖棺定论最终谥“成”皇帝｝</p>
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西汉成帝时期</p>
刘骜将刘秀的松开，解救出自己华丽的须髯。</p>
扬了扬下巴对赵合德道：</p>
“他是不是骂朕呢”</p>
赵合德一托腮倚着御案。</p>
一用指尖戳着刘秀肥嘟嘟的屁股蛋子。</p>
“谁骂谁还不一定呢。”</p>
刘骜愣了一下，随即大怒了一下！</p>
“朕还不如他！”</p>
赵合德看着刘秀的扇了过来，立刻抽回。</p>
看到东西把拿走后，又继续戳着，道：</p>
“怎么道光也摆平西域叛乱了。”</p>
“文治虽然看不出什么，但也做事吧。”</p>
“确实算守成之君。”</p>
“但是环境变了，大变局下不应该守了。”</p>
“不过也由不得它想不想守了。”</p>
“至于陛下”</p>
刘骜等了半天。</p>
“没了！”</p>
“啊！”</p>
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｛其实清朝失败，有两点，值得思考。｝</p>
｛首先，鸦片战争中清朝的失败是必然还是偶然｝</p>
｛其次，鸦片战争失败的主要历史责任是不是在道光帝｝</p>
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大唐。</p>
“这两个问题问的好！”</p>
李世民看着众人。</p>
“卿等如何看待”</p>
魏征率先开口道：</p>
“诚然，当时英吉利的确比较先进，而清朝经济落后，吏治腐败、军备废弛。”</p>
“落后就要挨打，这句话言简意赅。”</p>
“但对具体事件还要进行具体分析。”</p>
“鸦片战争，从战略和战术两个方面来。”</p>
“就战略来讲，道光时清朝人口四万万，俨然是一个大国。”</p>
“英吉利远涉重洋，长途奔袭，以动对静，以劳对逸。清朝有可能打败英吉利的。”</p>
“从军事讲，英吉利进攻，而清朝防御。英国兵少，而清军兵多。英军后方太远，而清军在本土作战。”</p>
“从民心讲，英吉利是侵略的一方，清朝是反侵略的一方，是有一定的民心支持的。”</p>
“这是战略方面。”</p>
“而从战术来”</p>
魏征摇了摇头。</p>
清朝的战术对比英吉利的战术，只能用四个字形容。</p>
一塌糊涂。</p>
房玄龄等人十分认同。</p>
“至于责任。”</p>
“道光主抚，而有罢免林则徐之事。”</p>
“道光主剿，而有奕山、奕经之事。”</p>
“不言而明了。”</p>
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｛这么吧，当初道光皇帝曾问道：“英吉利至新疆各部，有旱路可通”｝</p>
｛这是早在康熙时候已经明确的常识问题。｝</p>
｛道光对西方的政治、经济、军事、地理一无所知，却无知者无畏，对英国的坚船利炮，依然不屑一顾！｝</p>
｛他要是有当年努尔哈赤亲自指挥萨尔浒大战的精神，有皇太极抱病亲自指挥松锦大战的意志，有康熙三次亲征噶尔丹的气魄！｝</p>
｛率军御驾亲征，调动天下“勤王”，等侵略军在天津大沽登岸后聚而歼之，这场战争是绝对不会打输的，当然也不会有南京条约之耻。｝</p>
｛你拿他当谁李二凤吗｝</p>
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大清道光时期</p>
道光眨了眨眼，指着自己鼻子难以置信。</p>
“御驾亲征”</p>
“谁啊”</p>
“朕”</p>
你开玩笑吧！</p>
不过</p>
道光又想到那些条约。</p>
朕有何面目去见列祖列宗啊</p>
“看看吧。”</p>
看看奕泞干得如何。</p>
哪怕只是个守成之君。</p>
道光咬咬牙。</p>
那朕也干了！</p>
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制度建设：改革漕运、盐政，开禁采矿。</p>
道光四年（24），江南高堰漫口，清水宣泄过多，高宝至清江浦一带，河道节节浅阻，船只不能畅行，漕运再度紧张。</p>
有人奏请引黄入运，添筑闸坝，终因黄河水夹带大量泥沙淤积于河床，漕船仍不能通行。</p>
道光帝决计革除漕政积弊，有效地解决漕运问题。</p>
自元至明，海运之法，行之有效。清代嘉庆时，也曾试行。</p>
后来由于部分廷臣及主持漕运的胥吏以风涛、“海贼”等理由加以反对而一直不能实行。</p>
道光帝在廷臣“有谓可以试行者，亦有谓断不可行者，迄无定见”时，提出了自己的看法。</p>
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天幕上。</p>
道光指着疆域图上的河道与群臣道：</p>
“江苏、松、常、镇，浙江杭、嘉、湖等府属，滨临大海，商船装载货物驶至北洋，在山东、直隶、奉天各口岸卸运售卖，一岁中乘风开放，每每往来数次。”</p>
“似海道尚非必不可行，令两江总督魏元浩、漕运总督严检、江苏巡抚张师诚、浙江巡抚黄鸣杰等各就所属地方情形。”</p>
“广谘博采，通盘经划，悉心计议，勿存成见。”</p>
“将海运之事一一熟筹。”</p>
群臣暗自对视一眼。</p>
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但是，这些官员不愿承担海运风险，均以为海运窒碍难行，仍主张采用“引黄济运”，盘坝接运的办法。</p>
这种办法实行的结果，不仅无法从根本上解决漕运问题，还虚耗了大量资金。</p>
道光五年（25）六月，道光帝分别给阻挠海运、又拿不出漕运办法的大学士孙玉庭及江浙有关地方官员以革职、降级、调用等处分。</p>
改派琦善为两江总督，并任命富有改革精神、政绩卓著的安徽布政使陶澍为江苏巡抚，命他们切实筹措海运事宜。</p>
然后上奏，主张海运漕粮。</p>
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大元顺帝时期</p>
“这还用提吗”</p>
懽帖睦尔看着道光与大臣们扯皮，实在不理解。</p>
就像他不理解明朝皇帝为什么死不开海一般。</p>
脱脱也不明白。</p>
“我朝疆宇极天所覆，地大人众，仰东南之粟以给京师，视汉、唐、宋为尤重。”</p>
“神谋睿筭，肇创海运，较循贡赋古道，功相万也。”</p>
“你怎么就不愿意开海呢”</p>
十六岁的朱重八看着盯着自己的两人，憨憨的挠了挠头。</p>
“咱也不知道啊。”</p>
懽帖睦尔与脱脱对视一眼。</p>
脱脱笑着拍了拍朱重八的肩膀，道：</p>
“太医你爹醒了。”</p>
“你出宫回去看看吧。”</p>
朱重八依然憨憨的点了点头，不熟练的行了个礼，随后离去。</p>
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“你他”</p>
懽帖睦尔欲言又止。</p>
脱脱摸着胡须，一时无言。</p>
一开始是准备永除后患的。</p>
但看完明清，这个后患似乎也不大啊。</p>
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大明永乐时期</p>
“别的不。”</p>
朱棣喝了口热汤，烫的咧嘴道：</p>
“元朝的航海技术，海运的效率、经济性都远远优于河运。”</p>
“但为什么要弃海运、行河运呢”</p>
“因为它是以征服者的威势，压迫全国百姓。”</p>
“牺牲诸多无辜百姓生命，还给江淮地区造成无可估量的灾难。”</p>
“但我们也要承认，海运便于南北经济。”</p>
朱瞻基听得眼皮子直跳。</p>
“爷爷你不是想让我爹开海运吧”</p>
“他不会同意的。”</p>
朱棣像看傻子一样看着朱瞻基。</p>
“你这脑子怎么不转弯呢”</p>
“他同意不同意重要吗”</p>
“咱爷俩同意不就完了！”</p>
朱瞻基嘴角抽动着。</p>
朱棣上下打量了他一眼，拉长声线道：</p>
“你子也不想大明一直穷下去吧”</p>
“你也不想总听你爹没钱吧”</p>
“你也不用仁宣之治昙一现吧”</p>
“你也不想就是个宣宗吧”</p>
“你也不想”</p>
朱瞻基拉住朱棣的袖子，真诚道：</p>
“爷爷，我同意了！”</p>
朱棣轻哼一声，随即又叹气道：</p>
“但也是因为运河逐渐疏通，所以咱才决定用运河代替海运，成为南粮北运的交通大动脉。”</p>
“而运河也成为了保证朝廷正常运转的唯一南北交通命脉，但这条命脉却和很多不确定的因素相关。”</p>
“咱想着，不能一条腿单蹦跶，还是要两条腿走路。”</p>
“海运，一定得重开。”</p>
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道光帝同意试行，并于上海设立海运总局，由江苏派遣官员管理，在天津设立分局，由朝廷派遣官员验收。</p>
海运计划确定以后，陶澍亲赴上海督办。</p>
道光六年（26）二月初一日，第一批海运船只，装载漕米一百二十三万三千余石扬帆出海。</p>
海船自吴淞口出驶，东向大洋至佘山，北向铁槎山，历成山，西转芝罘岛，稍北抵天津，总计水程四千余里。</p>
道光帝派遣朝廷重臣赴津验米，米色滢洁，且时间缩短，运费低廉。</p>
此后，继续由海路运送漕粮。</p>
至六月初，江南漕米全部运完。</p>
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｛海运漕粮是件不下于鸦片战争大事。｝</p>
｛纵观明清时期海运图的发展历程发现，海运的兴衰和漕粮海运这个重要历史事件密切相关。｝</p>
｛可以三朝海运的兴衰就是漕粮海运由兴到衰的缩影。｝</p>
｛元明清三朝，政治中心和经济中心南北分离，京师正常运转需要从江南大量转运漕粮。｝</p>
｛所以从元朝开始，漕粮北运的问题伴随着元明清三朝。｝</p>
｛据海道经和广舆图记载，至元二十一年，由丞相伯颜建议开海运，起运漕粮。赐朱清、张暄万户之职，押运漕粮三万五千石北上。｝</p>
｛另据元史食货志记载元初海路自刘家港起，在万里长滩出洋，沿海岸线北上，经盐城县、东海县，抵成山。｝</p>
｛元初对漕粮海运的探索，将政治中心和经济中心联系起来，海运在元代逐渐兴盛，成为国之命脉。｝</p>
｛明初定都金陵，省去政治经济中心南北分离带来的漕运压力，但退守大漠的北元带给明代长城沿线巨大的军事压力。｝</p>
｛漕粮北运是否顺利到达北方，关系到明朝北疆是否长治久安。｝</p>
｛明太祖朱元璋继承元代漕粮海运的传统，利用元朝海运故道北运漕粮。｝</p>
｛并在元朝海运的基础上，增加海运辽东的通道，以解决驻守辽东将兵的军粮问题。｝</p>
｛而随着洪武年间北方屯田初见成效，漕粮北运的军事意义逐渐被取代。海运随即开始没落。｝</p>
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大明。</p>
“海运”</p>
朱元璋看出天幕后世子孙的意思。</p>
这是将海运与明清兴衰系在了一起。</p>
到底，还是在指责朕！</p>
“一群人，站着话不腰疼！”</p>
朱元璋一只脚踩在椅子上，肘撑在膝盖上，冷笑道：</p>
“元朝是中国史上首度将统一王朝的都城定于华北平原的北缘，从遥远的江南等地运输漕粮至大都城，工程难度之高，前所未有。”</p>
“而漕粮海运比之河运费省役轻，江南海上漕船顺风十日便可抵达直沽。”</p>
“路程缩短，运费降低，运输时间节约，效率大为提升。”</p>
“无旬日、半月间达诸京，竣事于春夏之交，返棹于季秋之候，用力寡约而成效居多。”</p>
“乍一看，确实是民无挽输之劳，国有储蓄之富。”</p>
“可谓一代之良法。”</p>
朱标给朱元璋倒上一杯茶水。</p>
老朱看着茶中倒影。</p>
鬓角生白的自己一脸怒意。</p>
由不得叹气，舒缓神色道：</p>
“但这是从元帝的角度来看。”</p>
“但如此此高效率漕粮海运的民生代价为何”</p>
“高效率对于承担它的海运民众又意味着什么”</p>
“对于承担海运劳役的百姓来，海上航行是要命的。”</p>
“除了应付时常出没的海盗劫掠外，还要对抗恶劣的天气和海上航行的疾病。”</p>
“而元廷为确保漕粮海运的稳定运行，将海运民众编入独立的户籍，名为海船户，船户为元帝国承担海运劳役。既属强制劳役。”</p>
“元廷对海运漕粮的欲壑难填，又强迫海船户在不适宜的季节出海运粮，人为制造船难。”</p>
“葬身于大海的人不在少数啊”</p>
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｛明代后期，在万历初年和崇祯十二年，都有规模的海运试运成功。但因远离大规模海运的年代太久，恢复海运的基础早已消耗殆尽。无论是技术、人员，还是经费，乃至政治环境，都无法支撑大规模海运。｝</p>
｛清初延续了明朝的海禁政策，人们的观念中对海运漕粮一直心存顾虑。｝</p>
｛康熙三十九年，康熙皇帝因运河淤塞，希望“拟以沙船载粮，自江下海，至黄河入海之口，运入中河，则海运不远。”但因朝臣反对，海运未能实现。｝</p>
｛雍正时期，逢华北灾年，允许辽东海运接济山东等地。乾隆年间也曾试行海运，后废止。｝</p>
｛嘉道年间，黄河侵漕，漕粮河运的种种弊端日益凸显。治河成本逐年增加，迫使朝中复议海运之事。｝</p>
｛嘉庆皇帝下令试行海运。后因阻力太大，海运和禁海两派争论激烈，海运之事再次搁浅。｝</p>
｛从康熙朝海禁政策松动开始，民间私下海运贸易市场逐渐形成，客观上为道光年间开海运奠定基础。｝</p>
｛道光实行海运漕粮，当时不失为明智之举，但后来，由于各种保守势力的反对，他并没有能坚持实行下去。｝</p>
｛政治这东西真的靠天赋，清朝皇子教育水平严苛，但是只能保证下限不能保证上限。｝</p>
｛像乾隆那种政治器是与生俱来的，有时候没这个运气就是没办法。｝</p>
｛对于用血脉传承的政权来，保下限已经很厉害了。｝</p>
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大唐玄宗时期</p>
李隆基捻着胡须，笑道：</p>
“阿巴阿巴阿，阿巴阿巴阿巴巴！”</p>
杨玉环鼓着腮帮子嚼着东西看向高力士。</p>
高力士微微躬身道：</p>
“陛下，更重要的是你接的盘怎么样。”</p>
“那些平庸的皇帝不一定就是能力不行。”</p>
“只是接天下就已经临近土崩瓦解了。”</p>
“不是每个人都似朕一般。”</p>
“力挽狂澜！”</p>
李隆基微微点点头，然后就等着赞叹夸奖。</p>
杨玉环拍了拍，赞叹道：</p>
“每次看都是叹为观止。”</p>
“高将军确实厉害！”</p>
李隆基：</p>
“阿西吧”</p>
高力士眼观鼻鼻观心，似木偶般一动不动。</p>
杨玉环眯着眼。</p>
“这好像不是好话吧”</p>
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