空中加油，便是专门给飞行中的飞及直升补加燃料的飞。</p>
全世界的空中加油，大多由大型运输或战略轰炸改装而成。</p>
空中加油的作用，便是使战斗等军用飞增大航程，延长续航时间，增加有效载重，以提高空军的作战能力。</p>
从923年诞生出空中加油技术后，空中加油始终是军事强国的一项重要指标。</p>
当今世界，掌握空中加油技术的国家，非常非常的少。</p>
在此之前，华夏最大的空中加油，便是伊尔-6基础上改进来的加油。</p>
运20加油，则是被定义为下一代华夏空军战‘航程增加器’！</p>
根据运20加油的指标，便是在优化内部体结构的条件下，可以最大载油0吨，这载油指标是为战所准备的油料。</p>
一般的，加油的燃油分为2种用途，一种是自身飞行所需的体燃料。这类燃料满足自身往返任务区所需，紧急情况下虽然可为战直接提供输送，但这也意味着加油自身也会面临油料不足、航程缩短的危险。</p>
另一种则是为战所准备的燃料，由于加油往往都是运输改造而成，所以体空间非常充足，可为战提供充足的燃料供应。</p>
运20加油在不计算自身燃料所需的情况下，拥有0吨燃料的携带能力，从而形成单架运20加油一次最少可满足一个歼20战斗‘四编队’的加油需求，使它们的航程直接增加一倍。</p>
至于运20大型电子战，这也是属于必然的。</p>
现代战争，属于信息化战争，是高科技战争，电子战的重要性，早已经体现得淋漓尽致。</p>
运20的身内部的升级空间更大，可以布置更多的大型天线、雷达和干扰或反干扰装置，而这将显著增加特种型的作战能力。</p>
在此之前，华夏国产的大型电子战，是在运、运9基础上进行改进形成的。</p>
受限于运、运9的空间，国产的大型电子战性能有限，远不如在伊尔-6基础上改进的大型电子战。</p>
这便是战略运输的作用！</p>
战略运输不仅仅是运输，它更是可以作为大型加油、大型预警、大型电子战！</p>
参观了运20战略运输后，他们来到了一个地方，这里有着一架有些奇特的大型飞。</p>
这是贵飞集团研制的‘g600’水陆两栖飞。</p>
所谓的水陆两栖飞便是具有特有的水上起降能力，能经受水面降落时的巨大撞击力并吸收撞击能量。</p>
相比直升，它的起降条件更低，不容易受恶劣天气的影响，因此更能满足多种任务需要。</p>
这种飞，主要用于海上巡逻、反潜、救援和体育运动！</p>
在水上飞方面，华夏在955年从苏联购入6架be-6水上飞，这款型就是参照‘卡特琳娜’研制的，主要执行远海侦察、近岸巡逻、反舰反潜、布雷扫雷以及海上搜救等任务。</p>
别-6水上飞采用上单翼、双垂尾布局，装备两台-3活塞发动（单台2500马力），最大飞行速度45千米/时，最大航程4500千米，续航时间高达6个时。6名组成员，最大起飞重量29吨，最大可挂载4吨弹药（鱼雷、水雷、深水炸弹及航弹），自卫武器包括5门23毫米炮。</p>
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由于航程远滞空时间长，服役期间又被称为“远程侦察反潜轰炸”，舱有时还能拉点人或物资又被称为“远程运输”。</p>
到了60年代中期，由于双方交恶，已经老化的6架be-6水上飞也开始了中期延寿计划，后来改进后命名为青-6水上飞。</p>
96年华夏开始研制水轰5，96年完成水上起降试飞，96年才得以服役。水轰5最大起飞重量45吨，最大飞行速度556千米/时，最大航程4900米，最大续航时间2时。可以携带鱼雷、深水炸弹、航空炸弹、空对航导弹以及其他反潜武器等，自卫武器包括23毫米炮。也有高达吨的外汲水能力，水面起飞距离500米，着陆距离约00米，场地要求水深25米、长500米、宽200米水面。</p>
g600水陆两栖飞，则是华夏第三代水陆两栖飞，最大起飞重量535吨，是目前全球在役以及在研的最大的水陆两栖飞。</p>
这款飞，是为了满足森林灭火、水上应急救援的需要而研制。</p>
当在执行森林灭火任务时，可在20秒内汲水2吨，飞可在水源与火场之间多次往返，投水灭火。</p>
在执行水上救援任务时，飞最低稳定飞行高度50米，并可在水面上停泊实施救援行动，一次最多可救护50名遇险人员。</p>
当然，必要的时候，g600水陆两栖飞也可以军用。</p>
随着华夏越来越重视海洋权益，对于水陆两栖飞的重视自然越来越大。</p>
所以也就有了g600水陆两栖飞也就应运而生。</p>
此时g600水陆两栖飞头戴着一朵大红，像极了刚刚要参军入伍的新兵蛋子，正上面有一个喜庆的红色横幅，写着——拥抱海空。</p>
却是明天，将举行g600水陆两栖飞的总装下线仪式。</p>
这款飞，华夏大概就需要四五十架了。</p>
海外的需求，大概过百架。</p>
华夏是不怎么需要，用g600进行军用，但是有很多国家需要。</p>
比如沙特，如果将g600进行适当改装的话，将会大大加强沙特在红海、波斯湾、阿拉伯海的控制力和话语权。</p>
当然，这款g600不管是在森林灭火还是海上救援，都是属于神器级别。</p>
比如马尔代夫，怎么着也需要几架，好关键时刻去救援海上遇险的旅客，南洋的国家，也都需要这款水陆两栖飞。</p>
刘韬留在贵飞集团，一个很重要的原因，便是要参加g600的总装下线仪式。</p>
晚上的时候，没有在食堂吃饭，而是去了杨威家里吃饭。</p>
杨威的妻子做了几样菜，杨威开了一瓶白酒。</p>
只是两人都不是嗜酒的人，喝酒都是浅尝即止，结果两人到最后，大概就喝了两三两的酒。</p>
吃饭的时候，刘韬也稍微透露着对他的安排，让他也有一个好的心理准备。</p>
既要培养高端技术人材，也得加强自己管理能力，以及培养相应的人才。</p>