第50章路怒症不能惯着（求追读）</p>
连续两次别车失败，驾驶宝马3的长毛已经彻底上头，愤怒情绪影响之下，他完全没去细想为什么会这样，脑海中只剩下一个念头。</p>
那就是让这个开斯巴鲁翼豹的赤佬，见识一下自己的厉害！</p>
这一次长毛没搞什么别车的把戏，凭借着40lv自吸，高达420匹马力的性能优势，直接开到了陈向北斯巴鲁翼豹的前面，玩起了蛇皮走位挡车。</p>
赤佬不是喜欢匝道减速吗</p>
老子就挡在你前面慢慢开，今晚上就耗在这里了！</p>
不得不，作为德系大排量自吸最后的辉煌，这代宝马3e92就是能给长毛足够的底气。</p>
用后世一句著名络名言来形容，那就是斯巴鲁翼豹这种破车的极速，可能仅仅就是宝马3的怠速。</p>
当然，这仅仅是夸张的法，不过事实上量产斯巴鲁翼豹20l一百多匹的动力，宝马3真就想怎么玩就怎么玩，翼豹哪怕油门踩进发动里面都玩不过对方。</p>
看着前方宝马3的蛇皮走位，梁驰左把烟屁股掐灭在烟灰缸，右则悄摸摸的抓紧了门把。</p>
“子，你童年是不是历经风霜，才有了今天这种看破红尘的淡然”</p>
“什么”</p>
听到梁驰这句无厘头的话语，陈向北有些不明所以。</p>
“要是没有的话，前面长毛开车这副吊样，你还能忍下去”</p>
路怒症固然是一种不好的行为，可是情绪稳定到陈向北这个程度的年轻人，梁驰也着实没有见过。</p>
这子年纪轻轻，感觉大多数时候比自己还要老成。</p>
有些时候梁驰都怀疑，是不是在赛车天赋的影响之下，陈向北抛弃了七情六欲，让自己演变成为一台无情的赛车器！</p>
“不是，我是担心开快车你会吐呀。”</p>
弄明白了梁驰的意思，陈向北略显委屈的回了一句。</p>
自己飙车倒无所谓，副驾驶的梁驰人到中年，怕他遭不住。</p>
“你这样左摇右晃的难道就不容易吐”</p>
梁驰当即反问了一句。</p>
“有道理。”</p>
陈向北点了点头，好像这样子确实更容易晕车。</p>
“梁叔，那你坐稳了！”</p>
随着陈向北话音落下，直接就是一脚地板油下去，巨大的推背感直接把梁驰给“撞”在座椅靠背上。</p>
这子真是不给一点准备时间啊！</p>
翼豹t的引擎开始嘶吼，哪怕外观有着很大变化，依旧改变不了它那颗狂躁的心脏。</p>
320匹最大马力迸发出来，还没等前车宝马3意识到发生了什么，就看见一道蓝色闪电从车旁呼啸而过。</p>
“我草，还真就是翼豹t！”</p>
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后车福特眼镜蛇孙涛见到这副场景，下意识爆了一句粗口。</p>
他已经猜测到对方有扮猪吃老虎的可能，只是没有想到翼豹t这么能隐忍，直到这个时候才展现出自己的獠牙。不过紧随而来的就是一种兴奋，对于街头车而言跟谁跑都是跑。往往这种突然出现的“随匹配”对，反倒更容易勾起孙涛的兴趣。</p>
只见他也是一脚地板油下去，54lv正宗美系肌肉引擎的咆哮，仿佛让空气中都带着一丝颤动。</p>
高达500匹的马力源源不断涌现，福特眼镜蛇瞬间就超过了前面的宝马3，直追陈向北的翼豹t。</p>
直到这一刻，长毛才从震惊中反应过来，意识到开斯巴鲁翼豹的赤佬不是什么简单角色。但他并没有任何退缩的情绪出现，更多是一种被“欺骗”的愤怒。</p>
不管开斯巴鲁翼豹的赤佬是何方神圣，今天来到东海的rt车队的地盘，哪怕是条过江龙，都得老老实实给老子盘着！</p>
宝马3同样不是什么吃素的车型，特别长毛这辆e92双门轿跑，相比较标准的e90四门，车重更轻、提速更快，操控性更好。</p>
三辆车就这样在午夜东海中环狂飙起来，福特眼镜蛇凭借着断档式的马力领先，在中环高架这种路面环境，很容易就拉近了跟陈向北翼豹t的车距。</p>
听着后方越来越近的引擎轰鸣声，梁驰看着陈向北平静的侧脸，忍不住激道：“子，这里不是南云山道，马力有着很大优势，你该不会跑不过后面那辆福特眼镜蛇吧”</p>
“梁叔，真跑不过就得怪你改车不给力了。”</p>
“要是爆改发动压榨出上千匹马力，我会输”</p>
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听到陈向北这话，梁驰反倒是笑了起来。</p>
“你子还有心情开玩笑，看来输不了。”</p>
这大半年相处下来，梁驰太了解陈向北的秉性，能甩锅明还有余力。</p>
果然当陈向北这句话完，只见他直接降档全油门提速，翼豹t的指针很快攀升超过六千转。</p>
中环高架的路面环境，确实对于大马力性能车很友好，不像山道那样弯弯绕绕。</p>
但是现在刚过十二点，放在广深南云山这种偏僻地方，可能已经没什么车辆上山。可放在东海这种国际性大都市，中环高架上不车水马龙，至少目光所及之处，依旧还有着不少第三方车辆行驶。</p>
美系肌肉车为什么有着大马力、底盘扎实、动力线性种种优势，却始终没有脱离地域环境，像日系性能车那样在全球流行起来。</p>
除开排量法规，油耗高这些跟驾驶无关的选项，究其根本原因就在于它们“直道王，弯道亡”的属性。</p>
大排量自吸发动加上扎实的车身，让美系肌肉车往往比日系性能车重了数百公斤。就好比孙涛这辆福特眼镜蛇，车重高达惊人的吨！</p>
哪怕头文字d漫画里面，被高桥凉介评价车头很重的“东瀛战神”gtr，满打满算出厂质量也不过才4吨出头。</p>
就这足足轻了400公斤的车重，过弯都避免不了推头的弊端，放在福特眼镜蛇身上的话，用“弯道亡”三字形容还真不算夸张。</p>
随着车速越来越快，势必要频繁变道超越高架上第三方社会车辆，这时候两辆车的操控能力，以及车驾驶能力差距就完全暴露出来了。</p>
陈向北驾驶的斯巴鲁翼豹t，如同鬼魅一般在车流中来回穿梭着，很多时候跟车距离之近，让坐在副驾驶的梁驰心都捏出了一把汗。</p>
要知道看在梁驰的眼中，仿佛陈向北下一秒就得撞上去，却偏偏每次都能差之毫厘的完成精准超越。</p>
之前还有心情事言语刺激调侃的梁驰，此刻脸色已经逐渐惨白起来，额头上开始冒出细细的汗珠。</p>
这种身在其中的第一视角感受，远远不是站在赛道旁观战能够比拟的，他感觉比坐过山车还要刺激。</p>
这子的精准操控能力，完全就属于刀尖上跳舞，是真的有点恐怖了！</p>
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