第54章再次驾驶方程式</p>
“向北君，你要开fr2000方程式”</p>
伊藤雅治用着惊讶语气追问一遍，他从事车培训这些年，还从来没有见过跳级卡丁车，直接去开方程式的新人车。</p>
“嗯，我想开fr2000方程式赛车。”</p>
陈向北点了点头确认，既然外界眼中年龄是自己最大的劣势，那就不要在卡丁车上面浪费时间了，有时候该展现一下真正的“天赋”。</p>
“向北君，你可能有些不太了解，虽然方程式跟卡丁车同属于规则化车型，但它们本质上还是”</p>
伊藤雅治认为陈向北身为纯新人，可能对方程式存在什么误解，打算认真帮他分析两者的区别。</p>
不过话到一半的时候，陈向北就摇了摇头打断道：“伊藤，中国有句俗话，叫做是骡子是马，拉出来溜溜就知道了。”</p>
“fr2000这辆方程式赛车，单论推重比驾驶难度并没有比超级卡丁车高多少。再加上这里是训练赛道，单人行驶安全性足以保障，不如让我试试再下结论如何”</p>
一辆车到底快不快，并不仅仅看发动功率大，还得看它的整车重量是多少，两者相除之后的数字就叫做推重比。</p>
perkrt虽然仅搭载了250发动，马力不到百匹，但受益于它200公斤左右的整车质量，推重比可以高的惊人。</p>
相比较起来，fr2000的马力是220匹，车重却达到了550公斤，换算两者推重比其实旗鼓相当。</p>
这就意味着能开超级卡丁车，同样能开华赛方程式。</p>
可问题是陈向北这个新人，他又能开好超级卡丁车吗</p>
对此伊藤雅治持有怀疑态度，又不好回绝陈向北的坚持，只能把目光望向华赛总裁张智聪。</p>
毕竟这里是东海的华赛体育赛车基地，张智聪才是那个拥有决定权的人。</p>
“老梁，就靠着模拟器经验，能直接上方程式吗”</p>
面对伊藤雅治询问的目光，张智聪朝身旁梁驰问了一句。</p>
“听国外有先例，反正我没见过。”</p>
梁驰开口回了一句，他同样不敢打包票。</p>
职业赛事里面，国外确实有过模拟器玩家，转型成为专业车。</p>
不过那大多是gt赛事，并且他们专业级模拟器跟家用本差距很大，陈向北那所谓的模拟器经验，理论上是毫无用处。</p>
“那怎么，要不要让向北试一试”</p>
张智聪有些拿不定主意，陈向北这个要求实在有些天方夜谭。</p>
“试试呗，反正你华赛都要倒闭了，死马当活马医。”</p>
“退一步，没见识过之前，你能相信这子在赛道上跑赢韩涵吗”</p>
梁驰后面这一句话，戳中了张智聪内心的犹豫。</p>
确实在陈向北身上见识过奇迹的诞生，那为何不能再相信一次呢</p>
做出决定之后，张智聪就靠了过去，开口道：“伊藤，现在预热调试fr2000，就用这辆车来进行练习。”</p>
完之后，张智聪把目光望向陈向北补充道：“驾驶方程式有一定的危险性，必须穿戴全套防护装备才能上车，休息室里面有库存的赛车服跟头盔，先去换上吧。”</p>
如果驾驶kz3这样的入门卡丁车，陈向北戴个头盔就差不多了。</p>
但驾驶fr2000这样的标准方程式，哪怕在封闭赛道内练习跑，依旧要做足全套防护措施。才能保障意外情况下的车安全。</p>
“向北，跟我来吧。”</p>
这时候站在旁边的陆晓曼接了句话，领着陈向北前往车休息室。</p>
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普通赛车学院的休息室，就跟电视里面看到的球员休息室差不多，属于大家共用一块场地，里面摆放着一排排衣柜，用来存放私人的赛车装备。比如头盔、套、赛车服、赛车鞋等等物品。</p>
如果能达到f车这种级别，休息室就跟独立包厢差不多了，里面还会摆放沙发床铺等家具，来给车提供一个舒适的环境。</p>
早年间f著名公子詹姆斯亨特，还在休息室里面跟赛车女郎弄出不少桃色新闻，后面拍成了一部叫做极速风流的电影。</p>
“向北，你身高体重多少”</p>
陆晓曼问了一句，一方面是帮他寻找合适的赛车服，另外一方面身兼数职，她必须得了解车的数据信息。</p>
“身高5公分，体重6公斤。”</p>
“不错嘛，身材挺标准。”</p>
陆晓曼一边着，一边用眼神上下打量着陈向北，看的他十分不自在。</p>
“梁工你是一台毫无感情的赛车器，我倒觉得挺有趣的嘛。”</p>
陆晓曼之所以对陈向北好奇捉弄，就在于梁驰对他的评价。</p>
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没有感情的赛车器。</p>
这个词汇换作其他行业，可能还有贬义的成分存在，对于一名车而言，绝对称得上是最高评价。</p>
只有技术、心理、投入的全方位极致化，才能做到如同“器”一般的稳定性跟精准性。</p>
陆晓曼完这句话后，就帮陈向北从库房中找来一套赛车服。由于不是定制的缘故，穿起来只能算凑合，总比没有强的那种。</p>
穿戴完毕陈向北跟陆晓曼走出大厅，这时候fr2000已经完成了油液预热，正被技师们推向赛道停车区域。</p>
见到陈向北出来，伊藤雅治拿着写板道：“华赛基地属于卡丁车跟方程式共用赛道，全长3公里，共有5个弯道，其中急弯9个。”</p>
“目前环境温度2，地面温度，意味着胎温上升较慢，需要长时间的暖胎，行驶过程中要特别注意弯道的抓地力变化。”</p>
伊藤雅治向陈向北介绍着赛道跟环境信息，却并没有因为他的新身份，去“教导”如何开车。</p>
方程式赛事与其他赛事的最大区别，就在于比赛工程师偏向纯粹的辅助者，怎么开完全由车自己决定。</p>
因为越高层次的方程式车，特别是f那个级别，全世界就那么几十号人，已经强到没有人可以教他们如何去开车。</p>
“嗯，赛道记录是多少”</p>
陈向北随口问了一句，有个参照物才更好去超越。</p>
“赛道记录是由青训成员张榛东跑出来的分2秒66，他是前年的k年度总冠军。”</p>
张榛东</p>
听到这个熟悉的名字，陈向北嘴角浮现出一抹笑意，后世t四冠王还是有些知名度，没想到自己要打破的第一条赛道记录会是他的。</p>
“我知道了。”</p>
陈向北点了点头，就坐进了fr2000驾驶舱，整个人呈现出一种半躺姿态。</p>
就在这个时候梁驰靠了过来，开口嘱咐道：“子，别逞强，慢慢适应一下别想着赛道记录的事情！”</p>
梁驰他听到了陈向北询问赛道记录，按照这子的秉性不会做毫无意义的举动，必然是有这方面的想法。</p>
分2秒的赛道记录，换算下来平均时速差不多50k/。</p>
就算封闭赛道有着再多的防护措施，依旧架不住这种夸张的时速，用陈向北经常告诫王胖子的那句话形容，梁驰怕这子玩命真的会死啊！</p>
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