迫降，有很多种，海洋，山林，沙漠等等等等，相对来，在沙漠中迫降，是生还率最高的。
海洋是动态，飞接触之后，没有着落点，这么大的冲击力下来，直接就冲进海下，海下的压力会将飞撕碎，头进水，然后是整个身，最后，飞沉入海底，生还的可能性基本为零。
山林里阻碍物太多，高高低低起伏不平，飞那么快的速度俯冲下来，随便撞到个什么东西，直接就是‘轰’的一声了。
唯有沙漠，如果飞行员心理和身体素质都过硬，并且经验丰富，能够找对角度，力度和速度，以沙子为缓冲，是最有可能迫降成功的。
至于飞会不会受损，身会不会断裂，这就是一半运气，一半技术了。
还好，尉迟启铭运气不错，技术，也很不错。
生死一瞬间，他操纵飞偏离航线之后，跟沙尘暴的边缘擦身而过，然后，就看到了一片地势相对平整的区域，沙尘相对来，也很多。
来不及再做考虑，这里，就是他必须要迫降的地方了。
先是用最快的速度调整好角度，让飞不至于头着地栽进沙里，因为要是角度有误差，很有可能直接头着地，然后与身折断。
放下轮，接着双紧握操纵杆，双臂，脖子上，青筋暴起，咬紧牙关，死死的往后拉
‘嘭’的一声巨响，飞首次与地面接触，然后马上弹起来，再落下，反复几次之后，尉迟启铭感觉得到，轮折了。
幸阅是，飞已经全部与地面接触，头身没有折断。
但现在，依旧是紧张的时刻，操纵杆已经拉倒最低，但是惯性使飞速度依旧很快。
他将操纵杆旁的杆子翻起来，发动接通反推，往前喷气，以帮助飞减速。
空中高速行驶的飞，遇上个鸟儿都有可能毁人亡的，现在的反推喷气，扬起地面带着少许石砾的沙子，剧烈震动下已经超负荷的挡风玻璃炸裂。
刚刚迫降接地的时候，尉迟启铭就被震得胸腹钝痛，此刻，夹杂着沙子的风沙，拼命的往驾驶室里灌，他只觉得，吸进肺里的空气都带着沙子，整个肺部被扎得生疼，非常的难受。
但是，飞还没有停下，他的任务还没有完成，只要还有一口气在，他就不能松
不到20秒的时间，却像是过了一个世纪那么久，终于，飞在漫黄沙中，停了下来。
头，翼，腹，都受到了重创，但还好，飞还算完整，至少，没有断成几节，更没有被炸成碎片。
人，也都还活着，只是，或轻或重，都受了伤。
舱里面，受伤最重的是弗莱德，飞颠簸的时候，顶上掉下来的东西，差点砸中了他的脑袋。
千钧一发之际，是宋澄毅起身挡了一下，宋澄毅被砸中背部。
结果，紧接着，下一秒，在宋澄毅还没有回过神的情况下，又一块飞下来的铁皮，扎进弗莱德的大腿。