海棠小说 > 都市言情 > 动力之王 > 第1404章 摸着鹰酱过河
    “你们的参照对象是c-?!”

    王大志是真的被西飞的野心给惊到了:他们竟然不是以更熟悉的伊尔-6作为参照系,而是瞄准了美国空军的新一代当家主力c-?!

    “是,”王东笑眯眯的把话接了过来,道:“毕竟我们西飞已经掌握了50吨级飞的制造技术,如果只是从50吨级上升到伊尔-6的90吨(伊尔-6md),这其中的技术跨度其实并不大”

    王大志忍不住道:“但这样比较保险。”

    “确实比较保险,”王东点点头:“但这款飞研制成功后,可能在未来的30年乃至50年里都是我们空军的主力运输装备,你觉得‘比较保险’能行吗?”

    “”

    王大志不话了,他只觉得自己的脸上一阵阵的发烧!

    是了,西飞方面考虑的很周到,这款飞在研制出成功后,可能要服役30年至50年的,那么在设计之初,就要充分考虑到20年乃至30年后我们新研制的装备的情况,而不是让这款飞成为二三十年之后装备发展桎梏,让装备研制单位在研发一款新的装备的时候,先考虑咱们的运输能不能运的了。

    相比于西飞,自己确实是保守的有点过分了啊。

    定了定神,王大志这才向孙长红问道:“孙,你们设想中的这款大运输的大致主要指标是怎么样的?在那些地方做了取舍?”

    “首先一个就是吨位,”孙长红道:“c-运输的最大起飞重量是25吨,我们考虑的结果是,咱们的飞最大起飞重量能达到250吨至260吨就可以;

    其次是最大载重量,c-的最大载重是吨,考虑到99式主战坦克已经有了55吨的自重,未来的改进型还会更重,我们初步的想法是最大载重设定在65至6吨”

    王大志听的连连点头。

    如果最大载重是65至6吨,就意味着飞在航程和载重之间可以进行有效的取舍,毕竟,如果使用了最大载重,那么飞的航程就会非常感人,但如果载重方面留有一些余地,那么航程方面就可以极大的增加,又或者,在航程要求不高的情况下,舱里可以在装了一辆主站坦克之后再运送其他的一些物资,总之灵活性就大量许多从孙长红的这番话里面,确实可以听出来,他们是下了一番苦功来研究这件事的。

    孙长红可没有注意到王大志的心中闪过了这么多的念头,他接着道:“舱尺寸方面,我们希望宽度和高度全面向c-看齐,但考虑到商飞的rb2的发动的单台推力比c-运输上面的普惠f发动还要大出来40多千牛,我们的想法是,为未来的留下充足的设计余量,也即:现在的舱长度,可以比c-短一点点,但将来咱们的材料技术、工艺水平上去了,可以将身加长!”

    听到孙长红的这话,王大志心中剧震,连忙向孙长红问道:“你们的最终目标,是做一款300吨级的大型运输?”

    他被孙长红的这份那话给吓到了:西飞第一阶段的设计目标,就是做出一架最大起飞重量在250吨至260吨的大型运输,如果将来身再加长,让这款运输成了“完全体”,那最大起飞重量可不得奔着300吨去了么?!

    300吨级别的运输啊,c-的最大起飞重量也不过才25吨,如果最终真的被西飞做出了“完全体”,这就是真正的集战略运输和战役运输于一体大型运输了吧?

    美军现在的空中运输体系是“c-5c4/c-c-30”三级运输体制,即由c-5完成“枢纽-枢纽”的战略运输,然后再有c-4和c-这两款大型运输完成从枢纽至战区场的运输,之后,再由c-30中型运输完成从战区场至前线场的运输。

    而这种三级的体制,连财大气粗的美军也有些承受不了,所以他们搞了个c-,并且将逐步退役c-4,在未来,美军计划中的空运体系就变成了“c-5/c-c-30”的两级体系,其中c-5“银河”运输的作用要弱化,而c-运输的作用要强化,让c-同时具备战略运输和战役运输的能力,最终的战术空军,由c-30来完成。

    咱们对于美军搞的这一套当然也很羡慕,但羡慕归羡慕,咱们连战术级别的中型运输:运-的数量才多少架?也才几十架而已,至于大型运输伊尔-6,数量就更惨,所以现阶段的咱们,还只停留在眼馋美国人的份上,可什么时候,西飞竟然已经有这么大的野心了?当真是如陈耕董事长的那样,要“摸着美国过河”么?

    好一会儿,王大志长吸了一口气,赞叹道:“老王,你们西飞的野心很大啊。”

    “野心是不,可困难更多,”王东笑眯眯的道:“我们自己也很清楚,从50吨级到200吨级是一个台阶,从200吨级到250吨级又是一个台阶,现在我们要一次上两个台阶,王总,没有你们商飞的帮忙,我们是真的不行。”

    至于将来从250吨级到300吨级的这个台阶,嗯,现在根本就没有的必要。

    王大志深吸了一口气!

    作为航空人,听了这番话,他竟然有种热血沸腾之感。

    可这个时候,王大志告诉自己必须冷静下来,作为一名华夏人,听到这样的消息就应该热血沸腾,但作为一家有着将近0万名职工的大型企业集团的总经理,自己必须要为职工们负责,而商飞集团还有国家的股份,所以,自己还要为国家负责。

    调整好了情绪,王大志这才道:“老王,我这么吧,从我个人的角度来讲,能够参与到这个项目当中,我觉得这是我们荣幸,也非常感谢西飞能够邀请我们参与进来,但另一方面,就像是我之前的,这么大的事情不是我一个人能够了算的,必须经过集体的讨论,还要看上面的意思对了,具体的合作方案和利益的分配方案,你们是如何设想的?”

    不能光画饼忽悠啊,想要让我们参与进来,你们西飞也得拿出实实在在的好处来才行。